투자 유망지역은 “서해선 복전선 전철라인”
박근혜 정부의 부동산 활성화 정책이 진행 되면서 거래가 활기를 띨 투자유망지역으로 많은 산업단지와 관광단지가 건설되는 경기도 화성시의 ‘서해선 복선전철 라인’이다.특히 수도권 서해안 벨트 중심에 위치한 화성시의 송산그린시티는 여의도의 17배, 분당의 3배 이상의 규모로 체류형 관광도시로 개발하고 있다.
인천공항에서 30분, 서해선 복선전철인 GTX로 서울에서 27분 만에 도착이 가능하게 된다.
제2서해안 고속도로, 제2외곽 순환도로 등 다양한 광역교통망이 연접하고, 향후 동탄, 오산으로 서해안선이 연장되며, 강남, 분당 판교와 연결되는 신분당선이 서해선 복선전철까지 연장 된다면 국제적인 관광도시로 성장할 가능성이 크다.
또한 철새 서식지, 공룡알화석지 등 천혜의 생태환경과 마린리조트, 요트/보트 경기장이 건설 될 것이다. 송산그린시티는 도심운하, 골프장, 카지노 등 다양한 레저문화도 인접해 있어 인천경제자유구역과 연계된 동북아시아 최대 국제관광레저 복합도시의 개발이 본격적으로 이루어진다면 투자지역의 최고 요지로 떠오르게 될 것으로 전망된다.
이곳은 높은 녹지비율(49%)의 쾌적한 도시 환경과 시화호를 활용한 수상환경을 자랑하는 도시로 만들기 위하여 동측 약 200만평은 1차 택지 조성사가 시작되었고 공동주택 분양률이 35대1로 대기업 건설사간의 경합이 붙었다.
“송산그린시티가 연계된 송산역이 연결되는 서해선 복선전철은 장기적으로 경의선을 통해 신의주까지 연결되며 중국횡단철도(TCR), 시베리아 대륙 횡단철도(TSR)와도 연결이 가능해져 중국은 물론 러시아 및 유럽 전역까지 육로 진출이 가능한 ‘신 실크로드’ 개발이 이루어 질 것이라 기대하고 있다.
이곳으로 연결되는 서해선 라인 소사-원시선은 공사가 진행 중이며, 추가적인 연장선인 서해선 복선전철은 실시설계가 끝나고 내년 300억 예산이 잡혀 공사에 들어갈 업체가 선정된 상태 이며 송산역 전철역은 송산그린시티 거주민과 관광객이 활용함으로써 일대 최고의 우수한 투자가치가 내재되어 있는 지역이라 평가 할 수 있다. 완공시 영·유아부터 초·중·고등학생, 대학생, 일반인, 외국인 관광객까지 다양한 고객층이 형성될 것이다.
이렇게 된다면 OECD 가입한 나라의 평균 아파트 가격은 우리나라 아파트와 비교해서 80-110% 정도 이지만 토지가격 평균은 25% 정도로 우리나라 토지 가격이 저렴해 앞으로 토지 투자가치가 좋은데 그중에 서해선 복선전철 라인이 좋고 그중에 제일 투자가치가 좋은 곳이 송산역 주변 이라고 할 수 있다.
한 나라의 부동산은 그 나라의 경쟁력을 대변한다.
얼마나 개발되고 인프라가 구축되어 있느냐는 선진국과 개발도상국을 가르는 판단 기준이 된다.
경제 성장률이 둔화되고 도시화, 산업화 등이 이미 성숙단계에 접어든 상태에서 일반적인 정보나 소문으로 따라하는 부동산 투자는 성공과는 거리가 있으며 큰 손해를 볼 수 있다. 무분별한 투자를 자제하고 확실하고 정확한 정보습득과 거시적 안목을 키움으로써 안정 기조를 다져야 할 것이다.
부동산 토지전문가 전모 대표는 송산그린시티를 포함하여 영종도, 송도, 평택 등 가망있는 투자지역을 분석하며 컨설팅을 하고 있으며, 소자본 투자자들이 이곳을 많이 찿는다고 전했다.
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