동서고속화 철도 예비타당성조사의 1차 점검 보완회의가 10월 15일 기재부, 국토부, 강원도 등 관련기관이 참석한 가운데 정부세종청사에서 개최됐다.
이번 보완회의는 지난 9월 23일 개최된 1차 점검회의에서 비용분석만 논의됨에 따라, 수요분석에 대한 사항과 강원도 등에서 요구한 비용분석 쟁점사항에 대하여 추가 논의하기 위해 열렸다. 1차 점검회의 시 제시한 열차운영 계획 변경(1편 8량 ⇒ 6량) 미반영 됐고 편익산정 구간 적용과 오색로프웨이 및 속초종합보세구역, 금강산 수요 등을 반영하지 않아 이견이 있어 문제가 되었다.
한편 이번 회의에서 맹성규 경제부지사는 본 사업에 대한 지역의 열망과 이완된 민심분위기를 전하며, 국토부 대안연구용역 대로 반영해줄 것을 기재부·KDI에 강력히 요구하였다.
최문순 강원도지사는 이와 관련하여 “춘천~속초 동서고속화 철도는 향후, 동해북부선을 통해 TSR·TCR 및 북극항로로 연결되어 러시아(유럽)·중국과의 관광활성화는 물론, 유라시와 연결되는 올림픽 로드로서 자원 교역에도 큰 역할을 할 것으로 기대되는 노선이며, 전략적ㆍ조직적으로 적극 대응하여 현재 진행중인 예타에서 반드시 사업성을 인정받아 금년 확보된 예산으로 기본계획용역이 연내 착수될 수 있도록 하겠다”고 밝혔다.
한편, 도에서는 국토교통부는 물론, 한국철도시설공단 및 한국교통연구원 등 관련 전문기관과 공조하여 기술적 대응에 대한 공세를 높여 집중 대응할 계획이다.
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