서울 영동대로에 ‘광고 프리존’ 만들어 ‘한국판 타임스스퀘어’ 변신
코엑스·무역센터·현대차 연결…'광고 프리존' 조성…연말께 대형 전광판 시범 설치
코엑스(KOEX) 무역센터 아셈타워 등이 있는 서울 삼성동 영동대로 일대는 국내 MICE(기업회의·포상관광·컨벤션·전시)산업의 1번지다. 2021년에는 코엑스 맞은편에 현대자동차 신사옥과 전시·컨벤션공간, 호텔 등으로 이뤄진 글로벌비즈니스센터(GBC)가 들어선다.
서울 지하철 2호선 삼성역에서 9호선 봉은사역까지 영동대로 650m 구간에는 광역급행철도(GTX)역을 비롯해 6개 철도역과 환승센터가 건설된다. 그래서 경제와 교통의 중심지인 이곳에 ‘한국판 타임스스퀘어’를 조성하면 세계 관광객이 즐겨 찾는 국내 최고의 랜드마크가 될 것이라는 전망이 나온다.
◆“영동대로를 최고 랜드마크로”
서울 강남구와 한국무역협회, 현대자동차는 2015년 12월 영동대로 관광명소화 추진을 위한 업무협약을 맺었다. 영동대로 일대를 MICE산업을 중심으로 한 세계적인 명소로 키우자는 데 뜻을 같이했다. 광고자유표시구역 추진 계획도 이 협약의 연장선상에 있다. 광고자유표시구역은 오는 7월 ‘옥외광고물법 개정안’이 시행되면 4개월 뒤인 11월 말께 지정될 예정이다.
강남구는 올해 초부터 태스크포스(TF)를 꾸려 광고자유표시구역 조성을 위한 사전 준비작업을 하고 있다. 광고자유표시구역을 조성하는 데 가장 큰 걸림돌은 건물 소유주의 동의 여부다. 미국 뉴욕의 타임스스퀘어처럼 고층 빌딩 벽면과 유리창에 대형 전광판을 설치하는 방식이기 때문이다. 코엑스와 아셈타워, 무역센터를 소유한 무역협회가 사업에 적극적이어서 어려움은 없을 것이라는 게 강남구의 설명이다.
강남구는 무역협회와 함께 오는 연말에 무역센터와 코엑스몰에 대형 전광판 등을 시범 설치할 계획이다. 신연희 강남구청장은 “새해 카운트다운 행사에 맞춰 대형 LED(발광다이오드) 전광판을 설치하도록 할 것”이라고 말했다. 매년 12월31일 미국 뉴욕 타임스스퀘어에서 열리는 행사를 벤치마킹하겠다는 것이다. 타임스스퀘어에는 이 행사를 보기 위해 전 세계에서 100만여명이 몰려든다. 수천만명이 TV를 통해 이 장면을 지켜봐 막대한 광고·홍보 효과도 누리고 있다. 강남구는 현대차 GBC에도 대형 전광판을 설치하겠다는 계획이다. 현대차도 광고자유표시구역 조성에 적극적인 것으로 알려졌다.
매년말 100만명 가량의 관광객이 찾는 미국 뉴욕 타임스스퀘어
◆국내 전자업계 특수 기대
강남구와 무역협회, 현대자동차의 구상이 현실화하면 코엑스 무역센터 아셈타워 GBC는 거대한 옥외광고 매체로 거듭난다. 행정자치부 관계자는 “영동대로에 광고자유표시구역이 조성되면 지역경제 활성화에 큰 도움이 될 것”이라고 말했다. 광고자유표시구역으로 지정되려면 각 기초지방자치단체가 해당 광역 시·도에 신청해야 한다. 시·도가 조성계획을 제출하면 행자부가 심사를 거쳐 결정한다.
광고업계뿐 아니라 전자업계도 ‘사업 특수’가 예상된다. 영동대로 광고자유표시구역은 포스터, 간판 등 기존 아날로그 광고판을 대체하는 디지털 광고의 집합소가 될 것으로 예상되기 때문이다. 대표적인 게 디지털 사이니지 기술이다. 디지털 사이니지란 컴퓨터를 이용해 제어하는 맞춤형 디스플레이 네트워크로, 원격으로 광고를 변경할 수 있다.
시장조사업체 IHS에 따르면 세계 디지털 사이니지 시장은 2014년 150억달러(약 17조3000억원)에서 2020년까지 200억달러(약 23조700억원) 규모로 성장할 전망이다. 디지털 사이니지는 디스플레이 기술이 핵심이기 때문에 삼성전자, LG전자 등 국내 업체가 주도하고 있다. 삼성전자는 2015년 미국 디지털 사이니지 전문 업체 예스코를 인수했다. LG전자는 글로벌 사이니지 업체 MRI와 함께 옥외 사이니지 전문 업체인 LG MRI를 세웠다.
서울 영동대로 일대 '타임스스퀘어'로 변신
서울 강남구와 한국무역협회, 현대자동차가 2017년부터 삼성동 영동대로 일대를 광고 규제를 받지 않는 광고자유표시구역으로 조성한다. 미국 뉴욕의 타임스스퀘어처럼 지역을 대표하는 ‘광고물 관광명소’로 탈바꿈시키겠다는 것이다. 강남구와 무역협회는 영동대로 일대를 광고자유표시구역으로 조성하기 위한 타당성 용역을 올해 상반기에 발주할 예정이라고 4월10일 밝혔다.
광고자유표시구역 조성을 가능하게 한 옥외광고물법 개정안이 오는 7월 시행되는 데 따른 것이다. 광고자유표시구역으로 지정되면 타임스스퀘어처럼 대형 전광판 등 다양한 옥외광고물을 자유롭게 설치할 수 있다. 강남구는 올해 연말 무역협회가 소유한 무역센터와 코엑스몰에 대형 전광판 등을 시범 설치한 뒤 이르면 내년 상반기까지 광고자유표시구역 조성을 마무리한다는 방침이다. 2021년 코엑스 건너편에 들어설 현대차 글로벌비즈니스센터(GBC)에도 현대차와 협의해 각종 광고판을 설치할 계획이다.
영동대로 통합개발·현대자동차 GBC건설, ‘神의 한 수’
신연희 강남구청장, “현대차 부지 개발안 적극 지지, 어떤 딴지도 걸지 않을 것”
신연희 서울 강남구청장은 4월5일 “현대자동차 측의 한전부지 개발계획 추진에 적극 협조·격려할 것이며 갑질 행정으로 오해받을 수 있는 어떤 딴지도 걸지 않을 것을 선언한다”고 밝혔다. 강남구는 이날 이같은 내용을 담은 강남구의 의견을 서울시에 제출했다고 밝혔다.
신 구청장은 “현대자동차 개발계획(안)을 보면 ▲대지 내 저층부를 전면 개방해 시민휴식 문화 활동을 위한 오픈스페이스 조성 ▲중앙부에는 영동대로변 20m 폭의 공개공지와 연계하여 대규모 공공보행통로 구축 ▲105층에 538m의 전망대 설치 ▲2400석 규모의 공연장 설치 ▲방문자 편의를 위해 15m 이면 도로마련 계획 등은 현대차 측이 관광객 유치의 획기적 증가 등을 통해 지역경제 발전과 지역 주민의 문화생활 증진에 심도 있는 배려를 했다”고 밝혔다.
이어 그는 “나아가 기업인의 정당한 기업 활동에 딴지를 거는 기관이 있을 때는 강남구가 앞장서 막아주어야 한다”며 “행여라도 서울시나 다른 관련 기관이 현대차 측에 딴지를 건다고 생각할 때는 막아줘야 할 도의적 책임이 있다는 것을 강조한다”고 밝혔다. 이는 “현대차는 강남구민이기 때문”이라고 신 구청장은 부연 설명했다.
이희현 강남구 도시선진화담당관은 "현대차 GBC 건립은 공공기여금 활용을 위한 실무 테스크포스(T/F) 회의를 개최하는 등 정상적으로 추진되고 있으므로 영동대로 지하 공간 통합개발 또한 현대차 GBC와 동시에 착공될 수 있도록 국토부, 서울시, 강남구가 참여하는 국장급 협의체를 조속히 구성·운영해야 할 것"이라고 말했다.
신연희 강남구청장은 "현대차 GBC 건립과 영동대로 지하공간 통합개발이 완공되면 영동대로 양쪽의 세계최대급 경제주체인 한국무역협회와 현대차의 경제활동과 동양 최대의 환승역인 영동대로의 유동인구 극대화가 승수효과를 창출하여 영동대로는 365일 세계인이 주목하는 국제경제·관광의 명소가 될 것이며 5000만 관광대국 시대를 여는 기폭제 역할을 할 것"이라며 "영동대로 통합개발과 현대차 GBC건설의 동시진행은 승수효과가 상상을 초월할 것으로 예상되어 '신(神)의 한 수'가 될 것"이라고 주장했다.
수암(守岩) 문 윤 홍 大記者
moon4758@naver.com
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