GTX 호재·대단지 공급…의정부와 양주의 '재발견’
'제2청량리' 기대감 솔솔…미군공여지 반환…개발 '속도'…의정부 일부 단지는 올 들어 1억 뛰어
경기 의정부 부동산 시장이 수도권광역급행철도(GTX)-C노선 건설 기대와 옛 주한미군 공여지 개발 호재 등에 힘입어 들썩이고 있다. 일부 단지는 2023년 들어 가격이 1억원 넘게 뛰었고 서울 투자자의 원정 매수세도 붙고 있다. 초고층 주거시설이 들어서며 서울 동북권의 신흥 주거 중심지로 탈바꿈한 동대문구 청량리 일대를 빼닮았다는 평가가 나온다. 포스코이앤씨를 비롯해 대형 건설사들이 10월 앞다퉈 새 아파트 공급에 나설 예정이라 수요자의 관심이 커지고 있다.
수도권 광역급행철도(GTX) C노선
수도권 동북부와 남부를 잇는 종축 철도망 확보 및 주요 거점과 30분대 연결
서울 강남으로의 교통망이 부실한 경기 동북부 및 서울 동북부와 또한 집중적인 개발로 교통 수요가 상당한 군포, 의왕, 안양, 수원에서의 교통 접근성을 개선하기 위해 제안된 사업이다. 1호선, 4호선의 강남 접근성을 향상시키는 효과도 있다. 강남과 강북지역을 일직선으로 이어준다는 점에서 보면 90년대 초중반에 계획됐던 12호선의 건설목적과 비슷하다.
한강 이북 구간은 동부간선도로, 한강 이남 구간은 47번 국도 및 봉담과천로와 비슷한 역할을 수행할 것으로 보이며, 한강 이남 구간은 과거에 계획되었다가 폐기된 수도권 남부순환철도를 일부 따라간다. 기점과 종점 근처 구간이 경원선-경부선으로 1호선과 겹치며 대신 1호선은 한양도성과 영등포를 경유하는 반면 GTX-C선은 강남을 경유하는 차이다.
운행방식의 경우 분기선이 있는 상황이라 1호선, 5호선처럼 수원행과 상록수행을 번갈아가면서 운행할 예정이다. 또한 수도권제1순환고속도로 남동부구간(의정부-구리-하남-판교-안양)의 정체를 덜어줄 것으로 기대되고 있다. 경기도 양주시 덕정역부터 경기도 수원시 수원역과 안산시 상록수역을 잇는 GTX-C 노선이다. 이 구간 중 도봉산 이북 구간은 경원선, 인덕원-금정-의왕 구간은 과천선, 금정역 이남 구간은 안산선, 경부선과 선로를 공용한다. 아직 미개통 상태이다.
'더샵의정부역링크시티' 분양…의정부역 인근 48층 1401가구…인근에 병원·도서관·백화점
●‘제2의 청량리’ 기대 쑥쑥
10월5일 업계에 따르면 그동안 의정부는 군사도시 특성상 보안 등의 문제로 일정 구역은 개발이 제한되는 등의 페널티를 안고 있었다. 하지만 미군 공여지 여덟 곳 중 일곱 곳이 반환돼 도시개발사업이 속도를 내고 있다. 특히 캠프 라과디아 개발 사업이 주목받는다. 서울 지하철 1호선 의정부역과 가까운 데다 40층 이상 초고층 공동주택이 조성될 예정이어서다. 캠프 레드클라우드는 문화공원으로, 캠프 카일은 바이오클러스터로 개발이 추진된다.
국토교통부가 지난 8월 사업 시행자인 현대건설과 GTX-C노선 실시계약을 체결해 2023년 내 착공 가능성이 높아지면서 지역 부동산 시장의 기대가 커지고 있다. GTX-C는 경기 양주에서 의정부를 거쳐 청량리와 서울 삼성·양재, 수원 등으로 이어지는 86.46㎞ 길이의 광역 철도다. 2028년 개통(예정)되면 의정부에서 삼성역까지 20분대에 이동할 수 있어 강남 접근성이 크게 향상될 전망이다.
업계에서는 GTX 노선과 역 주변 개발을 통한 신흥 주거지로의 변신까지 의정부역과 청량리역 인근 부동산 시장이 닮은꼴이라고 보고 있다. 집창촌과 재래시장, 노후 주택이 있던 청량리 일대는 GTX-B·C, 강북횡단선, 면목선 등 광역교통 호재와 대규모 정비사업으로 최고 65층 주거시설이 들어서며 스카이라인이 바뀌었다.
의정부 부동산 시장이 수도권 북부 시장을 이끌고 있다. 2월 3억9000만원이던 의정부 낙양동 ‘의정부민락금강펜테리움’ 전용면적 84㎡(국토부 실거래가 공개시스템)는 지난달 4억9500만원에 손바뀜하며 7개월 만에 1억500만원 올랐다. 거래량도 늘고 있다. 한국부동산원에 따르면 8월 의정부 아파트 거래량은 402건으로 2021년 9월(498건) 후 처음 400건을 돌파했다. 이 중 서울이 26.4%인 106건이었다. 서울 투자자의 의정부 아파트 매매는 1월 31건에서 꾸준히 오르고 있다.
●최고 48층, 중대형으로 구성
연내 공급 예정인 단지에 관심이 쏠린다. 포스코이앤씨는 10월 의정부의 노른자위 땅으로 불리는 의정부동 옛 캠프 라과디아 부지에 ‘더샵의정부역링크시티’(투시도)를 분양한다. 지하 3층~지상 최고 48층, 6개 동, 1401가구 규모로 조성된다. 주택형별 물량은 전용 84㎡ 1058가구, 전용 112㎡ 339가구, 전용 162㎡와 165㎡는 각각 2가구다. 경전철 흥선역과 GTX-C가 정차할 예정인 1호선 의정부역이 가깝다. 인근에 신세계백화점과 의정부 을지대병원, 의정부시청, 예술의전당, 정보도서관 등 생활 인프라도 잘 갖춰져 있다. 의정부서초와 다온중, 의정부 학원가도 인접해 있다.
3만㎡ 규모의 공원과 수영장 등 체육·문화시설을 갖춘 공공복합청사도 인근에 들어선다. 단지 안에는 피트니스센터와 스크린골프장, 스텝가든카페, 게스트하우스, 작은도서관 등 4000㎡ 규모의 커뮤니티 시설도 마련된다. 원격 홈제어 시스템과 범죄 예방 승강기 안전시스템 등 첨단 스마트홈 시스템도 적용될 예정이다.
HDC현대산업개발도 10월 의정부역 인근에 총 493가구 규모(오피스텔 80실 포함)의 ‘의정부센트럴시티아이파크’를 공급한다. 대우건설의 ‘의정부푸르지오클라시엘’(656가구)과 현대건설의 ‘힐스테이트금오더퍼스트’(832가구)도 대기 중이어서 대형 건설사의 분양전이 펼쳐질 전망이다.
GTX-C·7호선 연장, 수도권 동북부 광역교통망 호재…양주신도시
2기 신도시 옥정·회천지구 개발… 판교 1.2배, 위례 1.7배 규모 달해
경기 북부의 양주 옥정·회천 신도시에 이목이 쏠리고 있다. 수도권광역급행철도(GTX)-C노선 연장과 옥정지구 중심부까지 전철 7호선이 이어지기 때문이다.
양주신도시는 수도권 2기 신도시로 2004년 12월 지구 지정된 옥정지구와 2006년 5월 지정된 회천지구로 나뉜다. 옥정지구는 도로 등 기반공사가 완료된 후 공동주택 토지 매각과 아파트 에 입주했고, 회천지구는 2014년 이후 부지 조성공사가 진행돼 2018년 첫 아파트용지 공급이 이뤄졌다.
LH가 조성하는 양주신도시는 경기 북부 유일의 대규모 신도시로 포천과 철원, 연천, 동두천을 아우르는 거점도시로 개발 중이다. 옥정지구(706만3,000㎡)와 회천지구(410만8,000㎡)는 1,117만1,000㎡ 크기로 아파트 등 주택 6만3,390가구에 16만3,324명이 거주하는 초대형 신도시로 조성된다. 규모로는 판교신도시의 1.2배, 위례신도시의 1.7배다. 김포 한강신도시(1,084만8,000㎡)보다도 크다.
LH는 2만7,700㎡ 규모의 옥정중앙공원 등 공원 녹지를 확충하고 도시 전체를 걸어서 이동할 수 있도록 그린웨이를 조성한다. 또 곳곳에 체육공원과 역사문화공원, 스마트복합센터를 건설해 도시 가치를 높일 계획이다.
교통망 개선도 양주신도시 가치를 높이고 있다. 2017년 6월 구리~포천 고속도로의 완전개통으로 잠실 등 서울 강남권까지 승용차로 30분대에 이동 가능해졌다. 2025년에는 구리～안성(71㎞) 고속도로와 세종～안성(58㎞) 고속도로도 연결돼 경기 북부에서 서울을 지나 충청권까지의 이동시간이 현재보다 최대 1시간 이상 단축될 것으로 기대된다.
특히 서울 강남권까지 환승 없이 다닐 수 있는 양주연장선(지하철 7호선 연장)은 양주신도시 교통망 개선의 방점을 찍을 것으로 전망된다. 양주연장선이 2024년 개통되면 강남권까지 50분대에 진입할 수 있어 양주신도시의 서울 접근성이 크게 개선될 전망이다.
이미 지하철 1호선(덕계역, 회정역, 덕정역 예정)이 통과하고 있는 양주신도시는 이로써 두 개의 지하철 노선을 갖추게 돼 서울 강북과 강남권을 모두 배후로 둘 수 있게 됐다. 2017년 12월28일 기본계획이 고시된 양주연장선은 3월 공사계약체결을 조달청에 의뢰한 것을 시작으로 사업 추진을 본격화했다. 교통 여건이 좋아지면서 서울 강북지역 노후 아파트의 대체지로서의 역할도 기대된다.
회천지구는 국도 3호선을 따라 남북으로 길게 배치됐다. 이 주변은 2014년말 자동차전용 우회도로 개통으로 교통량이 일부 분산됐고 도로 주변을 따라 기존 시가지가 있어 이미 병원, 대형마트 등 생활편의시설이 완비돼 있다. 회천지구 인근에 롯데마트, 이마트, LF스퀘어 등 대형마트와 양주경찰서, 119안전센터, 주민센터가 위치해 일반 택지지구에서처럼 공공시설 설치 지연에 따른 불편도 없다. 또 주변에 덕정초, 주원초, 고암중, 덕정중, 회천중, 덕정고, 서정대 등이 위치해 교육 여건도 우수하다.
주변의 회암천과 청담천은 서울 강남 양재천처럼 수변공간으로 꾸며진다. 이곳에는 자전거도로가 조성돼 서울, 동두천까지 연결되고, 도심 곳곳에 녹지, 근린공원이 마련돼 여가활동을 하기에 적합한 친환경 건강도시로 자리매김한다.
의정부~금정 구간(45.8km)에 건설예정인 GTX C노선은 북쪽으로 경기 양주 덕정역까지 연장이 계획돼 있다. GTX C노선 개통 시 강남 삼성역까지 철도로 출퇴근이 가능하다. 아직 초기단계이지만 5차 국토종합계획 심포지엄에서 이 철도의 나진, 선봉 연결 방안도 제시되는 등 광역교통개선에 대한 미래도 밝다.
도로망도 비교적 잘 갖춰져 있다. 외곽순환도로 의정부IC에서 동두천까지 연결된 자동차전용도로를 이용해 강북권 접근이 용이하며, 민락IC에서 구리~포천 고속도로를 타면 잠실까지 30분대 도착이 가능하다. 2024년 제2외곽순환도로가 개통되면 사통팔달의 교통망이 구비된다.
LH 양주사업단 관계자는 “도로망이 확충되면 양주신도시는 1시간 내 수도권 주요지역에 닿을 수 있는 경기 북부의 새로운 교통거점으로 거듭나게 된다”고 말했다.
전문가들은 과거 1기 신도시간 집값 희비가 엇갈리는 이유로 서울 강남 접근성 외에 일자리 창출이 가능한 자족기능을 꼽았다. 양주신도시 회천지구는 도시첨단산업단지(10만4,000㎡)가 지정돼 있어 기업 유치기반을 마련했으며, 지역산업 연계형 청년창업시설을 설치해 청년일자리 창출 및 자족성 강화를 추진할 예정이다.
이와 함께 회천지구에서 3㎞ 거리에 경기북부테크노밸리가 자리잡는 것도 호재다. 경기도는 2017년 11월 전철 1호선 양주역 인근 양주시 남방·마전동 일대 55만5,000여㎡부지에 경기북부테크노밸리를 조성하기로 확정했다. 사업비 2,635억원이 투입돼 섬유, 패션, 전기, 전자분야 첨단 산업단지가 조성된다. 완공 이후엔 2만3,000개의 일자리가 만들어지고, 1조759억원의 경제효과, 연간 6,923억원의 부가가치 창출이 기대된다. 회천지구는 경기북부테크노밸리와 전철로 한 정거장 차이여서 관련 종사자 등 실수요자의 관심이 더욱 커질 것으로 전망된다.
●양주 회천지구 초특급 프리미엄 ‘회천중앙역 대광로제비앙’ 10월 오픈예정
-1호선 회천중앙역(예정), GTX-C착공(예정)…84㎡A•B•C 총 621가구 분양
경기도 양주시 회천지구가 완성형 자족도시로 거듭나고 있다. 회천지구는 경기도 양주시 산복동 일원 총 대지면적 410만여㎡ 부지에 총 2만4404호·계획인구 6만1629명 등으로 계획된 택지개발지구다. 교통·교육·편의시설 등 각종 인프라가 활발히 구축되고 있는데다, 미래가치도 높게 평가돼 수요자들 사이에서 선호 주거지역으로 급부상하고 있다. 업계에서는 수도권 북부를 대표하는 매머드급 자족도시로 거듭날 것이라는 기대 섞인 전망도 나오고 있다.
뛰어난 미래가치를 예견하는 배경으로는 대규모 개발호재가 줄을 잇고 있다는 점이 꼽힌다. 우선, GTX-C 노선 착공을 앞두고 있다. 양주-수원역 및 상록수역 구간 85.9km를 잇는 노선으로, 개통시 서울 접근성이 획기적으로 개선되는 것은 물론 일대 부동산 시장에 긍정적인 영향을 미칠 전망이다.
실제로 GTX는 그간 집값 상승을 견인하는 역할을 수행해 왔다. 국토부 실거래가 공개시스템에 따르면, 경기도 파주시 운정신도시 소재 ‘해솔마을7단지 롯데캐슬’ 전용 84.65㎡ 타입은 올 9월 4억8800만원에 새 주인을 찾았다. 올 2월 거래된 4억6000만원 대비 2800만원 뛴 것이다. 파주 운정신도시의 경우, GTX-A 노선이 개통을 앞두고 있다.
양주 부동산 관계자는 “운정신도시 사례를 통해 알 수 있듯, 수도권 광역급행철도는 교통호재를 넘어 부동산 시장의 가치 상승을 주도하는 만큼, 부동산 시장에서 최대 호재 중 하나로 꼽힌다”며 “양주 회천지구 역시 GTX효과를 기대할 수 있는 만큼, 실수요자와 투자수요자들 모두에게 관심이 높다”고 덧붙였다.
최근 수요자들의 시선이 ‘회천중앙역 대광로제비앙’으로 향하는 이유도 여기에 있다. 대광건영은 경기도 양주시 회천지구 A12블록 일원에 ‘회천중앙역 대광로제비앙’을 10월 오픈할 예정이다. ‘회천중앙역 대광로제비앙’은 지하 3층 ~ 지상 최고 29층 규모로, 전용 84㎡A·B·C타입 총 621가구 및 근린생활시설 등으로 구성된다. 앞서 분양해 인기를 끈 바 있는 ‘양주회천 덕계역 대광로제비앙’과 ‘회천2차 대광로제비앙 센트럴’에 이어, 회천지구에 3번째로 공급되는 단지로, 향후 회천지구를 대표하는 매머드급 브랜드타운을 형성할 전망이다.
‘회천중앙역 대광로제비앙’은 사통팔달 쾌속 교통망을 갖추고 있다. 수도권 지하철 1호선 회천중앙역(예정)이 도보 거리에 위치하여 초역세권 입지를 자리해 종로·시청·용산 등지로 환승없이 한 번에 도달 가능하다. 단지 인근 평화로·회천중앙로 등을 통해 인접 지역은 물론, 덕계역-옥정지구간 연결도로를 통한 옥정지구까지도 편리하게 오갈 수 있다.
‘원스톱 교육환경’도 자랑한다. 단지 바로 앞으로 유치원을 비롯, 초·중교 예정부지가 위치해 있고, 고등학교 예정부지도 지근거리에 있는 등 자녀들의 안전한 통학환경이 구현된다. 학교 건립에 따른 주변 학원가 형성과 덕계도서관도 가까운 만큼, 교육환경이 우수하다는 평가다. 최근 학령기 자녀를 둔 3040세대가 부동산 시장의 ‘큰 손’으로 자리매김하고 있는 만큼, 많은 관심이 예상된다.
생활 인프라도 돋보인다. 회천지구 중심상업지구가 가까워 은행·병원 등의 이용이 쉽고, 회천중앙역 인근 유동인구를 겨냥한 상권 형성도 가능할 전망이다. 이마트 양주점 등 대형마트와 경찰서·소방서 등 공공기관도 지근거리에 있다. 이밖에, 단지 앞으로 덕계천이 흐르고 있으며, 덕계천을 따라 수변공원이 조성돼 있다. 덕계근린공원을 비롯해 각종 근린공원이 지구 내에 위치해 힐링 라이프도 가능할 전망이다.
풍부한 개발호재에 기반, 높은 미래가치도 지녔다. 인근 양주시 마전동 일원 대지면적 21만 여㎡ 부지에 총 사업비 1104억원을 투입, 경기북부 첨단제조기반 플랫폼 등 신성장 인프라 구축을 위한 도시첨단산업단지로 조성되는 양주 테크노밸리가 오는 2026년 준공 예정이다.
양주시 산북동 일원에는 지식문화 및 정보통신산업, 첨단산업 및 기타산업 등의 업종을 유치하는 양주회천 도시첨단산업단지도 조성 중이다. 향후 개발이 완료되면 대규모 일자리 창출에 따른 주거수요 유입으로 부동산 시장에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 보인다.
‘회천중앙역 대광로제비앙’은 선호도가 높은 전용 84㎡ 단일 평형으로만 구성했다. 남향 위주의 단지 배치를 통해 채광과 일조권 효율을 높였고, 5Bay 호텔식 인테리어로 고급스러운 분위기도 연출했다. 또한 고품격 커뮤니티도 눈에 띄는데 휘트니스센터, 골프연습장, G·X룸, 독서실, 작은도서관 등 다양한 시설이 단지 곳곳에 마련된다.
분양 관계자는 “ ‘회천중앙역 대광로제비앙’은 회천지구의 우수한 주거인프라를 모두 누릴 수 있는 핵심 입지에 들어서는데다, GTX-C 착공 등 빛나는 미래가치를 지닌 만큼 분양 이전부터 수요자들의 관심이 컸던 단지” 라며 “앞서 분양한 1차, 2차 단지와 함께 매머드급 브랜드타운을 형성할 것으로 보이는 만큼, 많은 인기를 끌 것으로 보인다”고 덧붙였다.
‘회천중앙역 대광로제비앙’의 주택전시관은 경기도 의정부시 민락동에 마련된다. 오픈일까지 관심고객등록 이벤트를 진행해 커피 기프티콘을 증정하며, 오픈을 맞아 C사 명품백 외 푸짐하고 다양한 경품을 증정하는 이벤트도 준비 중이다. 자세한 사항은 대표번호 또는 공식 홈페이지를 통해 문의 가능하다.
수경(水鏡) 문윤홍 大記者/칼럼니스트, moon4758@naver.com
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