망포역~동탄역~방교동, 병점역~동탄역~차량기지 31.55㎞ 우선 건설
경기도 화성특례시는 시민들의 오랜 숙원이었던 '동탄 도시철도 건설공사(1단계)'를 본격 추진을 위해 조달청 나라장터에 입찰 주요 정보를 사전 공개 했다고 4월2일 밝혔다.사전 공개 기간은 4월8일까지 이며, 이후 조달청에서 기술형 입찰 방식으로 입찰공고가 진행될 예정이다.
이번 발주는 2024년 12월3일 '동탄 도시철도 기본계획(변경) 승인' 이후 대형공사 입찰방법 심의, 계약심의, 입찰안내서 심의 등을 거쳐 조달청에 계약 요청을 의뢰하면서 이뤄졌다. 이에 따라 동탄 주민들의 오랜 염원인 트램 개통이 가시화되고 있다.이번에 공개된 '동탄 도시철도 건설공사(1단계)'는 ▲망포역~동탄역~방교동 ▲병점역~동탄역~차량기지를 연결하는 노선으로, 철도사업과 같은 대규모 복합 공사에 적합하고 공기 단축 및 적기 개통을 위해 '기본설계 기술제안 입찰' 방식으로 추진된다.
“설계·시공 동시 패스트트랙 도입"
사전정보에 따르면 동탄트램 1단계 공사 입찰은 '기본설계 기술제안 입찰' 방식으로 이뤄진다. 이와 함께 전체 사업 기간 단축을 위해 실시설계와 공사를 동시에 수행하는 패스트 트랙(Fast Track)' 방식을 도입한다.
화성시 관계자는 "철도사업 등 대규모 복합공사에 적합하고 공기(工期)를 단축할 수 있는 장점 때문에 기술제안 입찰 방식을 도입했다"며 "특히 패스트 트랙 도입으로 기존 방식에 비해 공사 기간을 크게 앞당길 수 있을 것"이라고 말했다.
동탄트램(노면 전차)은 동탄신도시 등 화성시 주요 지역과 수원, 오산까지 연결되는 2개 노선으로 구성된다. 1호선은 망포역~오산역을 잇는 노선이다. 총연장은 16.58km로 수인분당선 환승역인 망포역에서 출발해 동탄역, 동탄신도시를 거쳐 오산역까지 이어진다. 2호선은 병점역에서 분기해 동탄2신도시 주요 지역을 잇는 17.82㎞ 노선이다.
화성시는 이와 같은 기술형 입찰 방식을 통해 2025년 하반기 중 우선 시공 구간에 대한 착공이 가능할 것으로 보고 있다.정명근 화성특례시장은 "동탄트램은 시민 여러분이 수년간 기다려온 숙원 사업임을 잘 알고 있다. 이에 따라 대중교통을 획기적으로 확충해 일상의 이동이 더 편리해질 수 있도록 시는 그 어떤 절차도 지체하지 않고 발 빠르게 준비해왔다"며 "조속한 착공을 통해 시민들의 삶을 실질적으로 변화시키는 철도시대를 열어가겠다"고 말했다.
동탄 트램, 기본계획 변경안 승인…2028년 개통 목표
전력공급방식, 배터리+슈퍼캐퍼시터 혼용으로 변경…全구간 지상화, 일부 정거장 위치 조정으로 접근성↑
2028년 개통을 목표로 하는 동탄 도시철도(트램)의 전력공급방식이 배터리와 슈퍼캐퍼시터 혼용 방식으로 변경돼 안정적인 운행이 가능해졌다. 2024년 11월29일 경기 화성시에 따르면 화성시는 이같은 내용의 동탄 도시철도 건설사업 기본계획 변경안을 국토교통부로부터 승인받았다.
2028년 개통을 목표로 하는 동탄 도시철도(트램) 노선도. /사진=화성특례시
동탄2신도시 광역교통개선대책의 일환인 동탄 도시철도는 화성시, 수원시, 오산시가 2028년 개통을 목표로 공동 추진하는 사업이다. 총 9981억원의 사업비를 투입해 망포역~동탄역~오산역, 병점역~동탄역~차량기지 총 연장 34.4㎞에 이르는 2개 노선, 차량기지 1개소, 정거장 36개소에 트램을 도입한다.
이번 기본계획 변경 승인으로 사업 방식이 전 구간 동시 시행에서 단계별 사업 시행으로 변경됐으며, 총사업비는 기존 9771억원에서 9981억원으로, 사업 연장 구간은 34.2㎞에서 34.4㎞로 각각 늘어났다.또한, 노선 전 구간을 지상화하고 S01, 107, 201 정거장 등 위치를 일부 조정해 동탄 도시철도의 접근성과 교통 환승 편의성이 크게 향상될 것으로 기대된다.
차량 전력공급방식은 당초 배터리 방식에서 정거장별 급속 충전이 가능한 배터리와 슈퍼캐퍼시터 혼용 방식으로 변경됐다. 배터리 충전 시간이 단축돼 차량 편성수도 당초 39편성에서 34편성으로 감소했다.화성시는 기본계획 변경 승인에 따른 후속 절차를 신속하게 진행하여 내년 상반기 중 기본설계 기술제안 입찰을 발주해 조속한 사업 추진을 도모할 방침이다.
정명근 화성시장은 “동탄트램은 동탄역을 중심으로 우리 시 광역교통망을 연계하는 중추”라며 “시민의 이동권 보장과 안전하고 편리한 친환경 교통체계 구축을 위해 동탄트램이 조속히 추진될 수 있도록 최선의 노력을 다하겠다”고 밝혔다.
수경(水鏡) 문윤홍 大記者/칼럼니스트, moon4758@naver.com |
